«Пионер»

Низкопольный электробус с использованием МАС

Электробус «Пионер» – это просторный, экологичный, энергоэффективный, социально ориентированный городской транспорт, способный осуществлять перевозки, как в городском, так и в пригородных направлениях.  Впервые в России в  электробусе «Пионер» применяется уникальная мобильная аккумуляторная система (МАС), что позволяет увеличить дальность хода машины, при этом сохранить максимальную пассажировместимость.  В прицепе размещены NMC аккумуляторы общей емкостью 150 кВт*ч, еще одна батарея на 50 кВт*ч установлена на крыше электробуса. Размещение аккумуляторов в прицепе позволяет эксплуатировать электробус без простоев, поскольку разряженный энергоприцеп можно быстро заменить на предварительно подготовленный со 100% зарядом. Общий запас хода «Пионера» на полностью заряженных аккумуляторах — порядка 200 км. Дополнительные плюсы МАС - отсутствие необходимости в модернизации существующей энергосистемы, отсутствие необходимости в строительстве зарядных станций, возможность последующей модернизации и возможность организации пригородного сообщения. «Пионер» приспособлен к использованию в диапазоне t° от - 40°С до +40°С. В электробусе применена климатическая система с «тепловым насосом» и дополнительным электрическим отопителем. Предусмотрено несколько вариантов компоновки салона, многовариантность визуального оформления.

  • Облегчённый алюминиевый кузов с вагонной компоновкой пассажирского салона;
  • Высокая комфортабельность и безопасность пассажиров;
  • 100% низкий пол;
  • Мобильная аккумуляторная система вместо традиционной системы быстрой и медленной зарядки.
ХарактеристикиЗначение
Длина, мм
11 715
Ширина, мм
2500 ± 50
Количество мест для сидения
29
Пассажировместимость
85
Оставьте заявку и мы обязательно с вами свяжемся!

Нажимая на кнопку «отправить», я даю согласие на обработку персональных данных

СМИ о нас
25 мая 2022.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 25 мая. /ТАСС/. Обновленный отечественный трамвай "Богатырь М" презентовали на Невском заводе электрического транспорта в Петербурге, на данный момент это самый инновационный состав в России. В комплектацию добавлен пол с подогревом, элементы автопилотирования, а также увеличено количество пассажирских мест. Об этом, отвечая на вопрос ТАСС, сообщил директор завода Сергей Назаров.

18 мая 2022.

Уже летом из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму можно будет попасть на трамвае – начнет свою работу линия, о строительстве которой в регионе заговорили еще в 2017 году. В декабре первые лица региона и двух городов уже испытали ее. Но тогда они проехались не на том вагоне, который будет курсировать между Екатеринбургом и Верхней Пышмой. А те самые 71-911ЕМ «Львенок», которые и соединят два города, еще пока на Средний Урал не доставлены. Всего по линии будут ходить 11 вагонов. Корреспонденты «Комсомольской правды» узнали, какими они будут.

21 февраля 2022.

Основатель компании — производителя современного инновационного электрического транспорта Феликс Винокур уверен, что он и его команда обеспечили возвращение трамвая на улицы российских городов

Обратный звонок

Нажимая на кнопку «отправить», я даю согласие на обработку персональных данных

Сообщение отправлено. Спасибо!

Оставить заявку

Нажимая на кнопку «отправить», я даю согласие на обработку персональных данных

Сообщение отправлено. Спасибо!
Спасибо. Ваша заявка отправлена!