Российский разработчик и производитель современного городского электрического транспорта – компании «ПК Транспортные системы» («ПК ТС») продолжает успешно создавать и реализовывать на рынке современный низкопольный электротранспорт. В уходящем году на производственных площадках компании в Твери, Санкт-Петербурге и Энгельсе (Саратовская область) собран 131 трамвай и 50 троллейбусов. Новые машины уже вышли на маршруты в девяти городах страны – Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Калининграде, Омске, Череповце, Рязани, Красноярске и Брянске.
В июле «ПК ТС» успешно завершила выполнение двухлетнего контракт на поставку 74 трехсекционных трамваев модели 71-931М «Витязь-Москва» и 40 односекционных трамваев 71-911ЕМ «Львенок» для ГУП «Московский метрополитен». Поставка трамваев в рамках заключенного договора осуществлялась с 1 января 2021 г и завершилась точно в установленный срок. Таким образом, в настоящее время в столице эксплуатируется 504 трамвая производства «ПК ТС». Их сервисное обслуживание компания будет проводить в течение 30 лет – на протяжении всего срока эксплуатации транспорта.
Также в этом году «ПК Транспортные системы» приняла участие в реализации уникального проекта – запуске первой в России межмуниципальной трамвайной линии «Екатеринбург – Верхняя Пышма». 31 августа на маршрут в Свердловской области вышло 11 односекционных трамваев «Львенок». На сегодняшний день новым маршрутом воспользовалось более 300 тысяч пассажиров.
Еще один амбициозный проект реализован компанией в интересах самого западного региона страны – Калининградской области. 16 двухсекционных трамваев модели 71-921 «Корсар» стали первыми в стране серийно выпускаемыми стопроцентно низкопольными трамвайными вагонами, специально адаптированными под узкоколейные пути шириной 1000 мм. Более того, «Корсары» - первые в истории калининградского трамвая вагоны российского производства. До этого там эксплуатировались только трамваи, собранные в ГДР, Чехословакии и Польши.
В 2022 г. «ПК Транспортные системы» приступили к реализации двух двухлетних контрактов на поставку трамваев в Санкт-Петербург. В соответствии с ними к 30 ноября 2023 г. в трамвайные парки Северной столицы поступят 77 двухсекционных трамваев 71-923М «Богатырь М» и 61 трехсекционный 71-931М «Витязь М». Согласно установленному графику, часть трамваев уже переданы заказчику и начали обслуживать маршруты Невского и Центрального районов Санкт-Петербурга.
Однако «ПК Транспортные системы» располагает портфелем заказов не только на рельсовую, но и на колесную технику. Так в ноябре был подписан контракт на поставку 40 троллейбусов 6281 «Адмирал» в Омск. Его исполнение в 2023 г. сделает город на Иртыше одним из центров троллейбусного сообщения России. Ожидается, что в следующем году омский троллейбусный парк составит 184 машины, из которых 111 - будут собраны на Энгельсском заводе электрического транспорта (входит в «ПК Транспортные системы»).
Троллейбусы «ПК ТС» востребованы на российском рынке. В уходящем году «Адмиралы» пополнили троллейбусные парки не только Омска, но и Красноярска, Брянска и Рязани. Причем в Брянскую и Рязанскую области транспорт производства «ПК ТС» отправился впервые. Таким образом, география распространения продукции компании расширилась до 21 региона страны.
Среди наиболее знаковых достижений компании в 2022 г. также хочется отметить создание юбилейного, вот уже пятисотого, трамвая «Витязь М» (в ноябре он был передан СПб ГУП «Горэлектротранс»). «Витязь М» по праву считается флагманом вагонов «ПК ТС», объединившим в себе всё лучшее, что было наработано и реализовано компанией за практически десятилетнюю историю. За годы эксплуатации «Витязь М» успел стать визитной карточкой всего московского транспорта, и есть все основания думать, что та же судьба его ждет и в Северной столице.
Тем не менее, уходящий год стал для «ПК ТС» периодом не только производственных, но и конструкторских успехов. Модельный ряд продукции компании пополнил электробус нового типа с комбинированной зарядкой - General 62181. Его главное преимущество – в возможности зарядки от троллейбусной контактной сети с одновременным движением по маршруту. Такой электробус не требуется специально снимать с маршрута и останавливать на какое-то время для подзарядки. Комбинированная зарядка сочетает в себе сразу три типа восполнения заряда: медленного от розетки; динамического от токоприемников и быстрого/или ультрабыстрого типа через токоприемники. Уникальная машина была представлена публике 29 ноября 2022 г. в ходе международной выставке автобусной техники BW Expo-2022.
«Безусловно, 2022 г. нельзя назвать простым. Тем не менее, эффективная политика нашей компании, направленная на минимизацию зависимости от зарубежных поставщиков комплектующих, позволила нивелировать возникшие риски и выполнить все контрактные обязательства. В наступающем году нас ждет много работы, и я уверен, что, как и всегда, мы ее выполним качественно и в срок, а транспорт «ПК ТС» и дальше будет оставаться образцом стиля, комфорта и безопасности», - отметил генеральный директор компании Александр Дубровкин.