«ПК Транспортные системы» (ПК ТС) — ведущий российский производитель современного городского электротранспорта — сообщает о получении акта межведомственной комиссии о приемке в промышленное производство пятисекционного трамвая двустороннего движения модели 71-952. Документ подтверждает готовность вагона к серийному выпуску, запланированному. Производство инновационной модели может проходить на трех производственных площадках ПК ТС — в Твери, Санкт-Петербурге и Энгельсе.

Скоростной трамвай 71-952 — это пятисекционный низкопольный вагон длиной 37,5 метра, способный перевозить до 400 пассажиров, включая 72 сидячих места. Салон вагона шире предыдущих моделей на 50 мм и оснащен двумя кабинами, что позволяет разворачиваться без использования специальных трамвайных колец. Вагон рассчитан на срок службы 30 лет.

Уникальная ходовая часть включает четыре тележки, две из которых — поворотные, что обеспечивает высокую маневренность и позволяет преодолевать кривые радиусом от 16 метров.

Эффективность посадки и высадки обеспечивают 14 дверей — по 7 с каждой стороны вагона — и просторные накопительные площадки. Салон оснащен панорамным остеклением, эргономичными сиденьями, климат-контролем, USB-розетками, подогреваемыми зонами у дверей, а также местами для маломобильных пассажиров, велосипедов и детских колясок.

Безопасность движения повышает система активной помощи водителю на базе отечественного искусственного интеллекта. Система анализирует дорожную ситуацию с помощью камер и датчиков, контролирует скорость, прогнозирует риски, предупреждает водителя и при необходимости автоматически активирует плавное торможение вплоть до полной остановки. Также предусмотрена система мониторинга внимания водителя.

Благодаря системе рекуперации энергии и накопителям трамвай способен на автономный ход до 15 км при полной загрузке, работающем климатическом оборудовании и скорости до 25 км/ч. При установке энергоемких аккумуляторов автономность может быть увеличена до 100 км. Модель также адаптирована для работы с системами автоматики метрополитена (АРС-ЛРС).

Конструкция вагона предусматривает возможность модификации в семисекционный вариант для увеличения вместимости до 500 человек. Обкатка на испытательной линии была успешно пройдена в июне на Невском заводе электрического транспорта.

«Получение акта межведомственной комиссии — ключевой этап для серийного выпуска вагона 71-952. Эта модель — пример высокого уровня отечественного машиностроения и вклад в технологический суверенитет. Уверен, новые трамваи изменят стандарты городской мобильности, обеспечив вместимость и комфорт для пассажиров», — отметил генеральный директор компании «ПК Транспортные системы» Андрей Юхненко.

В июле 2025 года трамвай успешно дебютировал на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, где получил высокую оценку Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина. Глава правительства отметил вагон в своем выступлении на главной стратегической сессии выставки, подчеркнув, что он «украсил «Иннопром» своим присутствием». С 28 по 31 августа 2025 года скоростной трамвай был презентован широкой публике на Международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//Движение.ЭКСПО» в Санкт-Петербурге.

Также модель 71-952 заняла III место в категории «Дизайн транспортных средств» на национальной премии «Лучший промышленный дизайн России»-2025. Национальная премия, получившая статус главного отраслевого конкурса страны в соответствии с постановлением Правительства РФ в 2024 году, оценивает полный цикл создания продукта — от идеи до серийного производства. В 2025 году в ней приняли участие ведущие промышленные предприятия и дизайнерские бюро, а в народном голосовании — более 60 тыс. человек.