6 августа в депо «Красный октябрь» в Перми состоялось торжественное мероприятие, посвященное завершению поставки современных низкопольных трамваев в рамках проекта модернизации электротранспорта. 44 низкопольных трамваев модели 71-911ЕМ «Львенок» произведены компанией «ПК Транспортные системы» (ООО «ПК ТС»), российским разработчиком и производителем современного городского электрического транспорта, и прибыли в город с опережением графика. Проект реализован при финансовой поддержке ВЭБ.РФ.

В мероприятии приняли участие, губернатор Пермского края Дмитрий Махонин, глава Перми Эдуард Соснин, начальник Департамента транспорт администрации Перми Анатолий Путин, генеральный директор «ПК ТС» Александр Дубровкин, генеральный директор «Группы Мовиста» Алексей Зотов и генеральный директор «Мовиста Регионы Пермь» Юрий Кариакиди. Городским властям презентовали ИТ-решения, которые используются для их управления и диспетчеризации.

«Считаю, что та работа, которую мы ведем уже не первый год, позволяет делать транспорт Перми максимально комфортным и помогает занимать лидирующие позиции по развитию общественного транспорта в России», – подчеркнул Дмитрий Махонин, губернатор Пермского края.

«Трамвайный парк Перми – один из самых современных в стране, и мы очень гордимся, что около половины подвижного состава – это трамваи «ПК Транспортные системы». Власти города уделяют большое внимание развитию электротранспорта, ведь транспортная связанность и доступность напрямую влияют на качество жизни пермяков и экономическое процветание самой Перми. Уверен, что новые «Львята» оправдают ожидания. А мы, в свою очередь, всегда рады новым заказам для Пермского края», – отметил генеральный директор «ПК Транспортные системы» Александр Дубровкин.

«Сегодня мы отмечаем завершение важного этапа нашего масштабного проекта модернизации пермского электротранспорта. Трамвайный парк города пополнили красивые и безопасные «Львята», большая часть которых уже начала перевозку пассажиров. Отдельно отмечу, что поставка завершена раньше запланированного срока. Кроме того, в прошлом году было запущено движение трамваев по реконструированным путям на ул. Куйбышева и ул. Дзержинского, а с первого августа открылось движение на ул. Борчанинова. Впереди нас ждет еще большой объем работы по обновлению трамвайной инфраструктуры», – рассказал генеральный директор «Группы Мовиста» Алексей Зотов. 

В 2022 году Пермь вошла в число городов-участников федеральной программы модернизации городского электротранспорта. Согласно проекту, к 2025 году компания «Мовиста Регионы Пермь» реконструирует 35 км трамвайных путей, семь тяговых подстанций, депо и отремонтирует контактную сеть. Также в рамках проекта были закуплены 44 трамвая «Львенок», 30 из которых уже перевозят пассажиров. 

Пермяки уже знакомы с трамваями производства «ПК Транспортные системы». В 2019 году в столицу Прикамья прибыли трехсекционный трамвай модели 71-934 «Лев» и односекционный «Львенок». В 2020 году город заказал еще 13 «Львят», а в 2021 году – девять таких вагонов. Таким образом из 132 пассажирских трамваев Перми 68 вагонов произведены «ПК ТС».

Трамваи «Львенок» были произведены на Тверском механическом заводе электротранспорта и Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого, оба предприятия входят в состав «ПК ТС». Это современный низкопольный трамвай с плавным ходом, доступный всем пассажирам, в том числе маломобильным. Его эргономичный интерьер выполнен с использованием алюминиевых сплавов, что делает его не только долговечным, но и пожаробезопасным.

В «Львенке» предусмотрены четыре дверных проема. Причем в центральной части одна из дверей оборудована откидной аппарелью. Помимо этого, двери оборудованы системой активной кромки безопасности, которая препятствует их закрытию и началу движения транспорта, если в дверях находится пассажир. Также «Львенок» оснащен системой пассивной безопасности, благодаря которой в случае ДТП сила удара распределяется по всему вагону, что минимизирует возможные риски для здоровья, как водителя, так и пассажиров.

Для комфорта пассажиров в «Львенке» предусмотрена система климат-контроля и подогрев пола в холодное время года. В начале и в конце вагона под потолком установлены специальные мониторы. На них отображается маршрут, время и расстояние до следующей остановки, а также температура внутри и снаружи салона. Кроме того, «Львенок» оборудован USB-розетками для подзарядки мобильных устройств.

Также вагон оснащен камерами внутреннего и наружного видеонаблюдения. Они выставлены таким образом, чтобы полностью контролировать дорожную обстановку не только впереди, но и по бокам и сзади трамвая. Салон «Львенка» также полностью находится под видеонаблюдением.

Всего «Львенок» вмещает 161 пассажира. При этом сидячих мест 40.